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Para Red Bull es Importante tener su propio departamento de motores

Helmut Marko ha explicado por qué es importante para Red Bull Racing tener su propia división de motores una vez que Honda abandone oficialmente la Fórmula 1.

Cuando Honda anunció oficialmente su salida de la Fórmula 1, Red Bull se dio cuenta de que tenía un grave problema, ya que ninguno de sus rivales que tienen un equipo completo estaba dispuesto a ofrecérselo a los Anglo-austríacos.

Y si bien la normativa actual obliga a los automovilistas con menos clientes a apoyar a un colectivo que no puede conseguir un contrato de suministro, lo cierto es que la elección de Renault no atrae a ninguna de las partes.

Cuando usas el combustible E10, tienes menos potencia y calorías para el mismo peso.

Esto llevó a Red Bull a proceder, por un lado, a obtener la aprobación para congelar el desarrollo de motores hasta 2025 y, por otro lado, a firmar un acuerdo de suministro y consultoría con Honda.

 

En una entrevista con AutoRevue, se le preguntó a Helmut Marko sobre su decisión de formar Red Bull Powertrains para convertirse en el proveedor oficial de motores y equipos junto con Mercedes, Ferrari y Renault.

El objetivo es maximizar la eficiencia, pero con el combustible E10, se reduce la potencia del motor y también se reduce la cantidad de electricidad generada. Comprobamos el equilibrio entre los dos”, repitió el japonés, que no quiso dar cifras sobre el impacto del nuevo combustible en la energía.

Fotos: Red Bull Content Pool.